• Rruga gjigante e etanolit të prodhuar nga qymyri për hapësirën e etanolit të karburantit është udhëheqëse

Rruga gjigante e etanolit të prodhuar nga qymyri për hapësirën e etanolit të karburantit është udhëheqëse

Krahasuar me vendet e huaja, tregu i etanolit të karburantit është i madh dhe aktualisht është i monopolizuar nga etanoli i biomasës.Qymyri në etanol pritet të bëhet drejtimi tjetër kyç i zhvillimit të industrisë së ardhshme kimike të qymyrit pas vajit të prodhimit të qymyrit, qymyrit në gaz, qymyrit në olefin dhe qymyrit në etilen glikol, dhe të konkurrojë drejtpërdrejt për etanolin e biomasës me avantazhin e tij të konsiderueshëm në kosto.

Pamja kryesore

Tregu i etanolit të karburantit në vendin tim ka hapësirë ​​të madhe dhe në terma afatgjatë, ai ka rreth 9.4 milionë tonë hendek kërkesë.Etanoli i karburantit mund ta bëjë benzinën më të mjaftueshme, në të njëjtën kohë, rezistencë të mirë ndaj shpërthimit dhe është promovuar gjerësisht globalisht.Në vitin 2016, prodhimi i etanolit të karburantit në vendin tim ishte vetëm 2.6 milionë tonë, krahasuar me 42.66 milionë tonë të Shteteve të Bashkuara dhe 17.44 milionë tonë në Brazil, që kishte hapësirë ​​të madhe për zhvillim.Në periudhën e mesme, “Plani i 13-të pesëvjeçar” i Byrosë së Energjisë propozoi që deri në vitin 2020, prodhimi i etanolit të karburantit në vendin tim të ishte 4 milionë tonë, një rritje prej 54% nga rritja aktuale.Hendeku i kërkesës për etanol.Për më tepër, tarifat e importit të etanolit dhe promovimi pilot i benzinës me etanol do të jenë të favorshme për kërkesën vendase për etanolin e karburantit.

Avantazhi i kostos së etanolit të karburantit të qymyrit është i dukshëm, me një kosto prej 300 juan/ton deri në 800 juan/ton sesa kostoja e etanolit glikotik.Dy rrugët e procesit të etanolit ndarës etanolit të karburantit dhe qymyrit në etanol, llogaritën koston e etanolit të biomasës në 4700-5600 juanë (gjenerata G1 4709 juan/ton, gjenerimi G1.5 5275 juan/ton, gjenerimi G2 5588 y ton);ndërsa kostoja e etanolit të prodhuar nga qymyri është përgjithësisht midis 4000-4200 juan (IFP gaz sintetik me hidrogjen freskues direkt 4071 juan/ton, hidrogjenim i drejtpërdrejtë i acidit acetik të portalit prej 4084 juan/ton, hidrogjen i zgjatur esteri i acidit të hidrogjenit, hidrogjenimi mesatar - 4201 juan/ton teknologjia e tretshme e hidrogjenit acetat 4104 juan/ton), edhe pas shqyrtimit të faktorëve të tillë si subvencionet e etanolit ushqimor dhe reduktimi i taksës së konsumit, qymyri në etanol ka ende një avantazh të konsiderueshëm në kosto, me një diferencë kostoje prej të paktën rreth 300 juan/ton.Maksimumi mund të arrijë rreth 800 juan/ton.

Subvencionet e etanolit biomantik kanë rënë dhe etanoli i prodhuar nga qymyri pritet të dalë me avantazhe në kosto.Në të ardhmen, etanoli i biomasës mund të përballet me rreziqet e mëposhtme: (1) Subvencionet fiskale kanë vazhduar të bien, dhe subvencionet e etanolit të grurit kanë rënë nga 1883 juan/ton në 2005 në 2016 pa subvencione dhe fitimi mund të dëmtohet;(2) Nxitëse e reformës nga ana e ofertës bujqësore Për heqjen e stokut të misrit, çmimi i misrit do të rrisë koston e etanolit të misrit nëse fundi i misrit është në fund.Në të kundërt, qymyri në etanol ka ende një avantazh konkurrues edhe pa subvencione.Për më tepër, raporti i kapaciteteve prodhuese të etanolit biologjik dhe etanolit të prodhuar nga qymyri në të ardhmen është rreth 3: 1. Ne gjykojmë se konkurrenca midis kompanive të qymyrit ndaj etanolit nuk do të jetë shumë e ashpër dhe pritet të zëvendësojë etanolin biologjik më të madh. me një avantazh në kosto.


Koha e postimit: Mar-15-2023